包银高铁跨千钢专用线特大桥完成箱梁架设

7月13日，随着跨千钢专用线特大桥最后一榀预制梁的架设完成，标志着由中铁二十局承建的包银高铁跨千钢专用线特大桥顺利完成箱梁架设，该桥是包银高铁进入内蒙古乌海市的首座桥梁，也是乌海境内完成箱梁架设的首座桥梁。

跨千钢专用线特大桥全桥位于乌海北货站东北方向，途经千里山镇及蒙西镇。这个桥为双向特大桥，一字形桥台，桥梁全长1836.81米，设计墩台56个，跨乌海市和鄂尔多斯市。

据项目负责人介绍，千钢专用线铁路和S217省道是制约跨千钢专用线特大桥箱梁架设进度的关键因素，在跨铁路和省道的箱梁架设过程中存在诸多构筑物和安全隐患，项目建设团队对施工工程进行施工论证，加大对施工人员、现场防护人员的安全教育频次，提升安全防护意识，提高安全防护措施要求。同时联合乌海工务段、鄂托克旗交管大队现场盯控箱梁架设，有效保证了跨铁路和省道箱梁安全架设。

在该桥箱梁架设过程中，包银高铁项目部和乌海北制梁场紧盯每个节点目标任务，坚持把保安全、保质量、保工期作为出发点，做到人员落实、责任落实、措施落实，推进工程施工持续处于大干阶段。梁场场长任勇表示，为加快跨千钢专用线特大桥箱梁架设进程，乌海北制梁场加强现场施工生产组织，针对当地大风、沙尘天气，强化安全质量管控，制定架设专项施工方案。在箱梁运架过程中，严格规范施工，实现了施工零事故。该节点的顺利完成，标志着整体工程进度向着总体工期目标又迈出了坚实的一步。

据悉，包银高铁的建设可缓解内蒙古、宁夏等地旅客出行需求，对完善国家高速铁路网布局，优化京兰通道综合运输体系，深入推进西部大开发战略和丝绸之路经济带建设，促进西北地区经济社会发展，具有重要意义。

箱梁架设现场（常永梅 摄）

【编辑：敏业】