襄荆铁路首座隧道顺利贯通

7月16日9时，随着一声爆破声响，由中铁十五局承建的襄荆铁路赵凹子隧道全线贯通，这也是全线首座贯通的隧道。

襄荆铁路全长116.23公里，设车站4座，桥隧比高达84.73%，是我国中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分。由中铁十五局承建的赵凹子隧道位于荆门市西北部石头坡村，全长333米，为单洞双线隧道。隧道存在危岩落石、溶蚀裂隙、溶沟、溶槽、溶洞等不良地质，加之隧道埋深较浅，地表水易沿岩溶裂隙、节理裂隙下渗，施工难度大，安全风险高。

施工前，他们加强对节理密集带、可溶岩地段的超前地质预报工作，并制定好相应的处治措施、安全预案及紧急救援措施。施工中，为确保隧道开挖安全，他们以弹性波反射法、地质雷达、超前炮孔、超前钻探法为主，必要时采用瞬变电磁法探测断层地下水的发育情况，查明掌子面前方、隧底及周边岩溶、岩溶水发育情况。为减少围岩松弛变形，根据不同岩层和地下水情况，他们采用超前小导管预注浆，通过注浆加固周边围岩，提高其自承能力。同时，他们对隧道开挖进尺、初期支护关键环节制定严格控制措施，仅用150天优质高效完成全线首座隧道贯通任务。

据悉，该高铁建成通车后，届时市民乘坐高铁从襄阳至荆门不到半小时，将实现宜荆都市圈与襄阳都市圈快连快通，更好融入区域发展新格局，对促进沿线资源开发、打造鄂西生态旅游圈、加快建设全国构建新发展格局先行区具有重要意义。

建设者庆祝全线首座隧道贯通（尤昆 摄）

【编辑：金雨】