川东北交通枢纽摆宴坝嘉陵江大桥通车

6月30日，中铁十五局一公司承建的川东北交通枢纽项目--广元市摆宴坝嘉陵江大桥正式建成通车。作为渡改桥项目，将方便江两岸群众安全出行，惠及群众约10余万人。

广元市摆宴坝嘉陵江大桥是连接嘉陵江北侧盘龙空港经济区与南侧昭化文化旅游区摆宴镇的过江通道，是广元市渡改桥工程之一，也是目前广元市唯一的斜拉桥和地标工程。大桥全长14223米，塔高130.395米，为拱门式独塔双面斜拉桥。其中，北岸大桥上部结构为50米钢混组合梁，南岸为133米+149米后支点悬臂箱梁。大桥线性控制难度极高、施工难度大、安全风险高，是全线的控制性工程，于2019年11月份开工建设。

“3年多了，不容易呀，今天终于看到它通车了。”该项目技术员李龙笑着说。针对施工过程中的便道、钢管桩下穿、主塔爬模施工等难题，他们成立了技术攻关小组，并邀请专家多次踏勘论证，最终都得到了完美的解决。由于大桥索塔为弧形变截面结构，为了保证主塔整体弧形外观线形，他们将爬模各个机位的导轨设计为圆弧型，以此来贴合塔柱结构的圆弧面使爬模能够顺利的爬升，使得整个塔柱线性美观。在苦心钻研技术、攻克施工难题的过程中，他们收获了工法1项、专利3项，为今后同类拱门型独塔斜拉桥施工提供了宝贵经验。

“我记得以前没桥的时候，坐渡船过河要等很长时间家里有急事的时候坐船很不方便，绕路也要40-50分钟。”摆宴坝村民胡凤兰看着刚过去的大巴车开心的说。“看着现在这桥，安逸的很呢，这桥通车后，我们这出行越来越方便安全了呢，过个江也就2分钟了，去市里快多了呢。”

古渡架飞虹，新区起通途。 “这是一个民心桥，一个振兴桥，更是我们广元地标的打卡桥。它的建成将极大缓解主城区的交通压力，同时也将带动两岸旅游文化的发展。” 广元市交通投资建设集团有限公司董事长牟春华如是说。

此外大桥建成后，将进一步盘活当地枇杷、梨等特色农产品和昭化区旅游资源，带动经济区产业发展，助力广元城镇振兴，促进广元市经济发展，同时也为建设“川东北区域综合交通枢纽”贡献中铁十五局力量。

建成后的摆宴坝嘉陵江大桥（汤西宁 摄）

【编辑：钊伦】