中铁十四局大盾构亮相服贸会

2023年中国国际服务贸易交易会（以下均简称“服贸会”）于9月2至6日在北京国家会议中心和首钢园区举办。其中，工程咨询与建筑服务专题作为服贸会九大专题之一，在首钢园区12号馆开展。国内首家大盾构专业化施工企业——中铁十四局受邀参加展会，展示中国大盾构智能建造成套技术。

国产最大直径盾构机“京华号”参展（赵荣发 摄）

本届服贸会工程咨询与建筑服务专题展以“智能建造、绿色发展”为主题，集中展示我国建筑行业在“双碳”背景下，以“工业化、绿色化、智能化”为核心的新理念、新技术、新产品和创新工程范例等。

在中铁十四局大盾构展台，不仅展出了国产最大直径盾构机“京华号”模型，还展出了北京东六环改造工程这一科技示范工程、平安百年品质工程的建造成果，从工程设计、盾构装备、施工建造全产业链服务进行了全方位展示。

东六环改造工程是落实北京城市总体规划和北京城市副中心控制性详细规划的重点项目，由中国铁建提供设计、施工、装备一站式服务。盾构隧道全长7336米，采用16米级超大直径盾构施工，最大埋深75米，长距离穿越富水高密砂层，技术挑战大，施工难度高。

针对施工难点，凭借丰富的大直径盾构施工经验和穿越江河湖海城积累的海量数据，中铁十四局联合铁建重工量身打造了16米级国产最大直径盾构机“京华号”，盾构机首次应用超大直径常压刀盘、智能预测换刀技术、超前地质感知、模块化制造等核心技术，设备性能处于国际领先水平，实现超大直径盾构设备智能化生产制造。

掘进期间，中铁十四局建设团队历时三年在国内首创超大直径泥水盾构同步双液注浆技术，通过在国内率先使用超大直径泥水盾构同步双液智能注浆工艺，自主研发双液注浆材料、智能注浆设备、智能注浆控制系统，实现管片上浮及地表沉降的主动控制，连续掘进7.4公里，地层沉降控制实现毫米级，为国内盾构施工积累了宝贵经验。

2023年6月28日，北京东六环改造工程西线隧道建设团队先后攻克盾构浅覆土始发、盾构机高风险吊装、长距离穿越高致密砂层等11项技术难题，顺利穿越京哈铁路、北京城市副中心综合交通枢纽等55处风险源，实现了隧道的顺利贯通。施工过程中，该工程刷新了诸多同类型工程的施工新纪录：7个半月完成始发井主体结构封顶，6个半月完成盾构机工厂组装，60天完成盾构机整体组装调试，33天完成盾构机拆解运输，盾构机单月掘进进尺达到542米。

展区现场（赵荣发 摄）

【编辑：佳冰】