铁四院探索技术创新 打造高端专业团队

继成立全国工程勘察设计大师肖明清领衔的“大师工作室”后，铁四院柔性引才又放大招：近日，该院已经正式启动院士工作站建设。据悉，组建大师工作室和院士工作站是铁四院品牌建设和高端专业技术人才培养工程的重要组成部分，是积极探索技术创新、推动产学研紧密合作的试验田。

近年来，通过政策突破、平台搭建、持续跟踪培养等模式，铁四院努力打造一支以大师、国家有突出贡献中青年专家、百千万人才领衔的高端创新团队，为铁四院参与国家乃至世界重大战略工程提供智力支撑和人才保障。

2018年春节期间，全国工程勘察设计大师、铁四院副总工程师肖明清主持设计的国内首条公铁合建的越江盾构隧道——武汉地铁7号线顺利穿过长江，有望年内开通运营。这是肖明清水下隧道设计团队第12次穿越万里长江。短短5年里，这支平均年龄不到40岁的创新团队，已经三获国家科技进步奖，两获国际菲迪克奖。

统计显示，目前铁四院拥有全国工程勘察设计大师3人、新世纪百千万人才工程国家级人选2人、享受国务院津贴22人、各类省部级及以上专家130余人次，带动形成水下隧道、无砟轨道、电气化、BIM技术等创新团队10余个。这支多层次、梯次型的创新技术团队，成为铁四院参与国际竞争的先锋队。

由交通运输青年科技英才、中国铁建十大杰出青年、铁四院线站处副总工程师李秋义带领的技术团队，在“高速铁路Ⅲ型板式无砟轨道建造一体化创新技术与应用”项目中，首创了Ⅲ型板式轨道全单元结构体系，研发了成套装备，突破了国外专利制约，为我国高铁“一带一路”倡议提供了有力的技术支撑。在2017年度国家科技进步奖表彰大会上，李秋义参与完成的“复杂环境下高速铁路无缝线路关键技术及应用”获国家科技进步奖一等奖。

2015年，铁四院启动实施“361”人才工程，主动布局关键技术领域和新兴业务方向人才需求。通过选派优秀技术骨干担任重大项目负责人，组建高铁物流规划、综合交通规划、交通物业开发中心等专业机构，不断加强人才在项目中的实践锻炼，培养了一批技术水平出众的专业人才，推动企业向新业务、新市场和新领域拓展。

同时，他们重点抓好高端、紧缺、关键领域的业务培训，近5年来，共投入培训经费8629万元，举办各类培训班216期，参培职工69556人次。

人才对科技创新和企业创效的支撑作用也不断显现，近5年来，铁四院获得省部级以上科技进步奖100余项，其中国家科技进步奖6项；完成高水平的研究成果350余项，其中国家级科研课题10项；主、参编国家及行业标准35项，成为城际铁路、市域铁路领域的技术引领者；专利授权1000余件，平均每4个四院人就拥有一项发明专利。