国内首条跨省城际铁路完成冷滑试验

滁宁铁路接触网架线作业（范成涛 摄）

日前，由中铁十四局电气化公司承建的滁州至南京城际铁路（滁州段）二期强电安装工程顺利完成接触网专业冷滑试验，为全面开启接触网电通、热滑和全线联调联试新阶段奠定了坚实基础，为4月的跑图试运行提供了保障。

滁州至南京城际铁路西起安徽省滁州市滁州高铁站，止于南京规划的南京北站。线路全长54.6公里，设站16座，其中地下站3座，高架站13座，由中铁十四局电气化公司负责滁宁城际铁路二期工程的接触网、电力环网和动力照明等专业的施工。

冷滑是指在接触网不受电的情况下，通过电力机车受电弓的滑行对接触网进行动态试验检查，确认实际参数是否满足设计和验收标准，为接触网送电、热滑等工作消除质量和安全隐患。

滁宁铁路夜间施工（范成涛 摄）

为确保冷滑试验顺利开展，项目部组织技术人员编写接触网冷滑实验方案，成立了接触网冷滑试验领导小组，严格按照相关计划进行试验。试验中根据方案细化步骤，制定了标准化、规范化的组织程序和安全技术保障措施，从人员分工、机械设备、运行时间、行车路径等方面进行了细致准备，对试验人员进行了技术和安全交底，确保了接触网冷滑试验顺利完成。

滁州至南京城际铁路是全国首条跨省城际铁路，建成通车后将有效促进滁州与南京同城化发展，加速推进滁州融入长三角一体化发展步伐，加强安徽与长三角地区之间的纽带联系。  

【编辑：敏业】