汕汕铁路打造“一站一景”，喜迎八方来客

2023年12月26日，新建汕头至汕尾铁路汕尾至汕头南段工程开通运营，由中铁建设集团承建的新建汕头南站、潮南站、惠来站、陆丰东站、陆丰南站五座站房同步投入使用。

新建汕头至汕尾铁路起自广梅汕铁路汕头站，历经汕头市、揭阳市、陆丰市，终至厦深铁路汕尾站，正线全长162.75公里，时速350公里/时，开通运营后填补了沿海通道纵向千余公里无时速350公里高铁布局的空白。

汕汕铁路地处广东沿海地区，最近站房距离海岸线不足3公里。项目团队在站房金属屋面的抗风揭性能上选择了不同于以往的屋面固定形式，采用了 65/400 型 360°咬合高抗风揭水密性铝镁锰合金金属屋面系统，内设压型钢板支撑层、岩棉保温层、TPO 卷材防水层等构造层。与传统金属屋面相比，该屋面系统取消了抗风夹，利用二次咬合工艺，避免了咬合部位出现松动，同时抗风揭性及水密性更能满足沿海地区的使用需求。

潮南站（中铁建设总承包公司 供图）

汕汕铁路新建五座站房，外立面造型各异，建筑风格充分融合潮汕文化和海洋文化特色，打造“一站一景、站景融合”的新时代精品智能文化客站。

汕头南站站房以“翼翔沧海，逐浪汕头”为设计理念，以腾飞的海鸥为意象元素，站房以白色金属铝板构成实面，候车厅玻璃幕墙与金属铝板形成强烈虚实对比，简约大气的现代设计手法呈现出自然与人文的完美融合；潮南站站房以“涛海行船”为设计理念，以海中行船乘风破浪作为整体造型元素，融合海船与潮汕传统民居线条，两侧屋面线条向上翘起，形成出海行船般端庄大气的整体形象；惠来站以“揭阳剪纸，建筑传承”为设计理念，站房外立面融入民间艺术“揭阳剪纸”，精致方正的石材框墙宛如一幅生动立体的剪纸画；陆丰东站站房以“勇立潮头，陆丰神韵”为设计理念，以潮水的形象作为整体造型元素，将陆丰当地民居的标志性元素五行山墙融入主体站房立面设计中，反映客家文化历史和民俗风情；陆丰南站站房以“碧波浪涌，海风潮韵”为设计理念，立面曲翘的构型如同海浪翻涌，两侧设计渐变的横向线条，入口处设计渐变曲线玻璃雨棚，整体造型方正大气，象征陆丰坚韧不拔的城市精神。

惠来站（中铁建设总承包公司 供图）

汕汕铁路开通运营后，与广汕铁路在汕尾站相接，实现1.5小时左右通达广州、深圳粤港澳大湾区核心城市，对进一步完善粤东沿海地区经济布局、强化潮汕地区与粤港澳大湾区经济联系、促进地区高质量发展具有重要意义。

【编辑：敏业】